En esta entrevista del programa «Seguridad en clave» con Rubén Hilario, de la Escuela Nacional de Conducción de Motocicletas, se abordan las claves para reducir el riesgo en moto a través de la formación avanzada, las técnicas de pilotaje que salvan vidas y el equipamiento de seguridad más avanzado. El objetivo fundamental es la anticipación para estar «preparados para lo inesperado» y volver siempre a casa.
La Falta de Formación y los Errores Más Comunes
Según Rubén Hilario, la carencia más frecuente es psicológica: subestimar la moto, creyendo que es similar a una bicicleta, lo cual ignora las dinámicas y la física del vehículo.
Riesgos que Multiplican el Peligro:
- B+3 (Carnet B con 3 años): La posibilidad de conducir motos de 125cc sin ninguna experiencia o formación en técnicas de frenado avanzado ni en las dinámicas de la moto ha incrementado la siniestralidad de los usuarios nuevos.
- Exceso de Confianza: Incluso el mejor equipamiento no debe llevar a la sobreconfianza, ya que el cuerpo del motorista es el chasis y un impacto contra mobiliario rígido (postes, barreras, aletas de tiburón) puede ser mortal a velocidades muy bajas.
Técnicas de Conducción Avanzada que Salvan Vidas
La formación se enfoca en que los motoristas disfruten conduciendo de forma segura, con énfasis en tres pilares de la conducción de motocicletas:
1. Mirada y Trazada
- La Regla de Oro: «Donde miras, vas». Es fundamental trabajar la mirada hacia la zona segura de la vía, el punto donde quieres terminar, y nunca fijarse en el obstáculo.
- Anticipación y Curvas: La clave es retrasar la entrada en la curva lo máximo posible. Se debe «hacer los deberes» leyendo la carretera, la señalización y el estado del firme. Solo cuando se tiene visibilidad de la salida de la curva, se debe empezar a girar la moto y abrir gas de forma progresiva.
2. Frenada de Emergencia
- Conocer la Máquina: Es vital saber cómo funciona el freno delantero y trasero, las suspensiones y los neumáticos de tu motocicleta.
- El Freno como «Comodín»: Si necesitas tocar el freno en medio de una curva, significa que «ya lo has hecho mal antes». El freno es un recurso de apoyo para situaciones críticas, y se debe saber exactamente cómo usarlo para evitar una caída.
La Importancia del Chaleco Airbag en Moto
El chaleco airbag se establece como el elemento más importante de seguridad pasiva después del casco.
- Protección Crítica: El airbag protege órganos internos, la columna vertebral y reduce los latigazos cervicales, ofreciendo cobertura en los segundos que marcan la diferencia.
- Impacto Real: Un impacto a solo 25 km/h contra elementos como un poste o guardarraíl puede ser mortal por la fuerte deceleración. El chaleco está demostrado que salva vidas en este tipo de situaciones.
El Check-List de 60 Segundos Antes de Arrancar
Antes de cada ruta, se recomienda esta rutina rápida para la seguridad en moto:
- Gomas (Neumáticos): Revisar presión, grietas y cuerpos extraños.
- Transmisión: Verificar el estado y engrase de la cadena.
- Líquidos: Comprobar los niveles de aceite.
- Luces: Arrancar la moto y comprobar el correcto funcionamiento de todas las luces.
Enlace al Video Original: https://youtu.be/Rd7zEOZmzLk
Contacto: Puedes encontrar a Rubén Hilario y la Escuela Nacional de Conducción de Motocicletas en su web y a través de sus redes sociales https://encm.es
